Niemal 80% ważnych dla organizacji Euro 2012 inwestycji jest zakończonych, albo w stanie zaawansowanej realizacji - ocenia koordynująca przygotowania do turnieju spółka PL.2012.
Wybrzeże Szczecińskie / fot. z archiwum materiałów prasowych Urzędu Miasta Warszawa
15 września odbyła się konferencja prasowa, na której dyrektor ds. komunikacji spółki PL.2012 Mikołaj Piotrowski poinformował o stanie realizacji inwestycji związanych z organizacją piłkarskich mistrzostw. "Przygotowania do Euro obejmują 219 inwestycji infrastrukturalnych, a czego 46 to projekty kluczowe, a 37 - ważne. Ich łączna wartość to 96 mld zł" – informuje PAP.
Zdaniem dyrektora najważniejsze inwestycje to stadiony w czerech miastach - gospodarzach: Warszawie, Poznaniu, Gdańsku i Wrocławiu. Podkreślił, że w pełni gotowe i oddane do użytku są tylko obiekty w Gdańsku i Poznaniu, natomiast we Wrocławiu trwają ostatnie testy. Przyznał, że choć najmniej zaawansowana jest budowa Stadionu Narodowego w Warszawie, prace mają zakończyć się jeszcze w tym roku, a ostatnie próby mają odbyć się w pierwszym kwartale 2012 r.
Według szacunków spółki PL.2012, na Euro przyjedzie do Polski 1-1,5 mln kibiców. Ocenia się, że ponad 50% z nich przyleci samolotami, tymczasem stan przygotowań portów lotniczych nie wygląda za dobrze. W pełni gotowa na przyjęcie dużej liczby turystów jest na razie tylko Warszawa. Inwestycje na wrocławskim lotnisku mają się zakończyć w marcu przyszłego roku, a w Gdańsku i Poznaniu w kwietniu.
Ponadto Piotrowski wyjaśnił, że we współpracy z GDDKiA oraz spółkami Grupy PKP są przygotowywane plany tras, którymi będą się przemieszczać kibice. Dopiero po 2 grudnia br., kiedy odbędzie się losowanie grup turniejowych, będzie wiadomo, w których miastach będą grały poszczególne reprezentacje. Już teraz jednak jest pewne, że transport podczas mistrzostw będzie się opierał głównie na połączeniach kolejowych. Do czasu Euro 2012 inwestycje kolejowe mają umożliwić przejazd pociągiem między poszczególnymi miastami gospodarzami mistrzostw w czasie około 4-5 godzin. Na czas mistrzostw będzie obowiązywał specjalny rozkład jazdy, który będzie ustalany po rozlosowaniu grup turniejowych w grudniu.
"Na pytanie, czy jesteśmy gotowi na Euro i czy turniej mógłby się rozpocząć jutro, powiem, że nie. Ale też mamy przed sobą prawie 270 dni wytężonej pracy. Datą graniczną jest 7 czerwca 2012 r. Tego dnia, na 24 godziny przed meczem otwarcia, wszystko będzie dopięte na ostatni guzik" - zapewnił Piotrowski. "Dzisiaj już wiemy, że to Euro się uda. Pozostaje trzymać kciuki za polską drużynę" - dodał.
Warszawskie inwestycje przed EURO 2012
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.